У листопаді 2024 року ми були раді налагодити нову співпрацю з професійним клієнтом з Нідерландів, який будує новий цех і потребував серії індивідуальних підйомних рішень. Маючи попередній досвід використання мостових кранів ABUS та часті імпортні роботи з Китаю, клієнт мав високі очікування щодо якості продукції, відповідності вимогам та сервісу.
Щоб задовольнити ці вимоги, ми запропонували комплексне рішення для підйомного обладнання, включаючи:
Два європейських однобалкових мостових крани SNHD моделі 3,2 т, проліт 13,9 м, висота підйому 8,494 м
Два SNHD моделі 6.3tЄвропейські однобалкові мостові крани, проліт 16,27 м, висота підйому 8,016 м
ДваНастінні стрілові крани моделі BXз вантажопідйомністю 0,5 т, прольотом 2,5 м та висотою підйому 4 м
Токопровідні рейки 10 мм² для всіх кранів (38,77 м × 2 комплекти та 36,23 м × 2 комплекти)
Усе обладнання розраховане на трифазне живлення 400 В, 50 Гц та керується як дистанційно, так і з підвісного пульта. Крани вантажопідйомністю 3,2 тонни встановлені в приміщенні, тоді як крани та стрілові крани вантажопідйомністю 6,3 тонни призначені для зовнішнього використання та оснащені дощовиками для захисту від негоди. Крім того, у всі крани вбудовано великі дисплеї для відображення даних у режимі реального часу. Електричні компоненти – це всі марки Schneider, що забезпечує довговічність та відповідність європейським стандартам.
Клієнт мав конкретні занепокоєння щодо сертифікації та сумісності монтажу в Нідерландах. У відповідь наша інженерна команда вбудувала проекти кранів безпосередньо в макет заводу CAD клієнта та надала сертифікати CE, ISO, EMC, інструкції користувача та повний пакет документації для перевірки третьою стороною. Призначене клієнтом інспекційне агентство схвалило документи після ретельного розгляду.
Ще однією ключовою вимогою була персоналізація брендування — усі машини матимуть логотип клієнта, без видимого брендингу SEVENCRANE. Розмір рейок підбирається під профіль 50×30 мм, а весь проект включає консультації з встановлення на місці від професійного інженера протягом 15 днів, включаючи вартість авіаквитків та візи.
Вся продукція постачається морем на умовах CIF до порту Роттердама, з терміном поставки 15 днів та умовами оплати 30% авансу T/T, 70% T/T після отримання копії BL. Цей проект відображає нашу сильну здатність адаптувати кранові системи до вимогливих європейських клієнтів.
Час публікації: 08 травня 2025 р.
