1. Зовнішній огляд крана
Що стосується огляду зовнішності мостового крана європейського стилю, крім ретельного очищення зовнішності, щоб забезпечити накопичення пилу, також необхідно перевірити наявність дефектів, таких як тріщини та відкрите зварювання. Для великих і малих транспортних засобів у крані, що потрібно зробити, - це оглянути та посилити сидіння валу передач, коробку передач та з'єднання. І відрегулюйте зазор гальмівних коліс, щоб зробити їх рівномірними, чутливими та надійними.
2. Виявлення коробки передач
Як ключовий компонентЄвропейські мостові крани, також слід перевірити редуктор. Головним чином, щоб спостерігати, чи є якісь витоки нафти. Якщо під час роботи знайдено будь -який аномальний шум, машину слід вимкнути, а кришку коробки слід вчасно відкрити для перевірки. У більшості випадків це повинно бути спричинене пошкодженням підшипника, надмірною реакцією передач, сильним зносом поверхні зубів та іншими причинами.
3. Огляд мотузок, гачків та шківів
Мотузки, гачки, шківи тощо. Огляд мотузок з сталевих дроту повинно зосереджуватися на таких умовах спостереження, як зламані дроти, знос, перекидання та іржа. У той же час слід звернути увагу на те, чи є обмежувач безпеки мотузки сталевого дроту в барабані. Незалежно від того, чи підходить сталевий дротяний мотузковий тиск на барабані, і чи доцільна кількість табличок тиску.
Перевірка шківа фокусується на тому, чи перевищує знос у нижній частині канавки стандарт і чи є тріщини в шківі чавуну. Особливо для балансового колеса механізму підйому шківа, легко не помітити її неозуміння за звичайних обставин. Тому перед встановленням необхідно перевірити його обертальну гнучкість, щоб уникнути збільшення ступеня небезпеки.
4. Інспекція електричної системи
Що стосується електричної частини європейського мостового крана, крім перевірки, чи є кожен обмежений перемикач чутливий і надійний, також необхідно перевірити, чи є двигун, дзвоник та дроти безпечні та надійні, і чи є сигнальні ліхтарі в хороші хвороба.
Час посади: 06-2024
