Мостовий кран – це широко використовуване підйомне обладнання в промисловості, будівництві, портах та інших місцях. Його основна конструкція така:
Балка мосту
Головна балка: Основна несуча частина мосту, що пролягає над робочою зоною, зазвичай виготовлена зі сталі, має високу міцність та жорсткість.
Торцева балка: з'єднана з обох кінців головної балки, підтримуючи головну балку та з'єднуючи опорні ніжки або напрямні.
Опори: У козловому крані підтримують головну балку та контактують із землею;мостовий кран, опорні ніжки стикаються з рейкою.
Візок
Рама візка: мобільна конструкція, встановлена на головній балці, яка рухається вбік вздовж напрямної головної балки.
Підйомний механізм: включає електродвигун, редуктор, лебідку та сталевий трос, використовується для підйому та опускання важких предметів.
Гак або підйомне кріплення: з'єднане з кінцем підйомного механізму, використовується для захоплення та закріплення важких предметів, таких як гачки,відра для захопленнятощо.
Механізм пересування
Привідний пристрій: включає приводний двигун, редуктор та ведучі колеса, що керують поздовжнім рухом мосту вздовж колії.
Рейки: Закріплені на землі або піднятій платформі, що забезпечують шлях руху для мосту та візка крана.
Електрична система керування
Шафа керування: Містить електричні компоненти, які керують різними операціями крана, такі як контактори, реле, перетворювачі частоти тощо.
Кабіна або пульт дистанційного керування: Оператор керує роботою крана за допомогою панелі керування або пульта дистанційного керування всередині кабіни.
Захисні пристрої
Кінцеві вимикачі: запобігають перевищенню краном заданого робочого діапазону.
Пристрій захисту від перевантаження: виявляє та запобігає перевантаженню крана.
Система екстреного гальмування: Швидка зупинка роботи крана в надзвичайних ситуаціях.
Час публікації: 28 червня 2024 р.
