Міст кран - це широко використовуване підйомне обладнання в промисловому, будівельному, портовому та інших місцях. Його основна структура така:
Балка для мосту
Основна балка: основна навантажувальна частина мосту, що охоплює робочу зону, зазвичай виготовлена зі сталі, з високою міцністю і жорсткістю.
Кінцевий бал: підключений на обох кінцях основного променя, підтримуючи основний промінь та з'єднуючи підтримуючі ніжки або доріжки.
Ноги: у козловому крані підтримуйте основний промінь і контактуйте з землею; Вмостовий кран, підтримуючі ноги контактують з доріжкою.
Візок
Рамка візок: мобільна структура, встановлена на головному проміні, що рухається бічно по доріжці основного променя.
Механізм підйому: включаючи електродвигун, редуктор, лебідку та сталевий дріт, що використовується для підняття та опускання важких предметів.
Додаток до гачка або підйому: підключений до кінця механізму підйому, використовується для захоплення та захисту важких предметів, таких як гачки,Візьміть відратощо
Механізм подорожей
Пристрій для водіння: Включає двигун водіння, редуктор та водіння колеса, контроль поздовжнього руху мосту вздовж колії.
Рейки: закріплені на землі або піднесеній платформі, забезпечуючи рухомий шлях для мосту та крана.
Система електричного управління
Кабінет управління: містить електричні компоненти, які керують різними операціями крана, такі як контактори, реле, перетворювачі частоти тощо.
Кабіна або пульт дистанційного керування: Оператор керує роботою крана через панель управління або пульт дистанційного керування всередині кабіни.
Пристрої безпеки
Обмеження вимикачів: запобігти перевищенню заздалегідь визначеного робочого діапазону крана.
Пристрій захисту перевантаження: виявляє та запобігає операції перевантаження крана.
Система аварійного гальмування: Швидко зупиніть роботу крана в аварійних ситуаціях.
Час посади: 28-2024 червня
