Запитайте зараз
cpnybjtp

Деталі продукту

Індивідуальна 5-тонна міні-каретка з однією балкою для мосту

  • Ємність:

    Ємність:

    0,5т-32т

  • Довжина:

    Довжина:

    1,5м-5м

  • матеріал:

    матеріал:

    сталь

  • Джерело живлення:

    Джерело живлення:

    Електричний

Огляд

Огляд

Індивідуальна 5-тонна міні-каретка з однією балкою для мостового крана — це те, що підтримує кран.Кінцева каретка має колеса на обох кінцях, щоб міст міг рухатися по верхній частині.Для роботи підйомного візка до основної балки приварюють рейки.Кінцеві візки SEVENCRANE доступні в широкому діапазоні конструкцій, кожна з яких має низку опцій і надійну роботу.Пересувні вузли та коробчасті профілі, що не перекручуються, складають більшість наших кінцевих кареток.Вони безпечні, адаптуються до різних навантажень.Якщо у вас є особливі вимоги, ми також можемо надати індивідуальне обслуговування.

Кінцева каретка є дуже важливою частиною великого підйомного обладнання, такого як мостовий кран і козловий кран.Оснащений високоякісними кінцевими балками, підйомне обладнання можна плавно переміщати вперед і назад.Поверхня гладка та красива завдяки унікальній конструкції одноразового формування для прямокутних труб і дробеструйній обробці.При цьому конструкція матиме тривалий термін служби завдяки трьом шарам фарбування.

1. Використання сталевого корпусу з порожнистої труби.Легована сталь, яка використовується для коліс, пройшла належну термічну обробку, що робить її більш довговічною та стабільною.2. Структура прямокутних труб компактна, проста в установці та обслуговуванні, красива та легка.Використовуйте сталь Q355B, дотримуйтеся специфікацій зі зварювання ISO 15614 і AWS D14.1 і використовуйте MT або PT для зварювання швів і UT для зварювання фільтрів.3. Стрілеструминна обробка відповідає стандарту ISO 8502-3 рівень II щодо чіткості, шорсткості та класу ISO 8503 G.Для першого і середнього шару покриття вибирайте якісну марку.Остаточний шар покриття повинен бути покритий поліуретановим фінішним покриттям.4. Використання мотор-редукторів всесвітньо відомих брендів для гарантії якості.

Галерея

Переваги

  • 01

    Початковий дизайн буфера.Завдяки плавному переходу між пуском і гальмуванням вантаж не буде хитатися, а шкідлива інерція буде зменшена.

  • 02

    Надійна зупинка забезпечується кінцевими вимикачами на обох кінцях.Ми використовуємо двигуни з чистої міді високої якості, які мають велику потужність і служать довго.

  • 03

    Для виготовлення прямокутної труби використовується кована сталь № 45, яка була загартована для підвищення твердості та стійкості до корозії.

  • 04

    Ми цементуємо шестерню та використовуємо автоматичну обробку на токарному верстаті з ЧПУ, щоб зробити редуктор точним.

  • 05

    У разі зіткнення гумовий буфер краще працює як буфер поглинання енергії.

контакт

Якщо у вас виникли запитання, зателефонуйте та залиште повідомлення. Ми чекаємо на ваш контакт 24 години.

Запитайте зараз

залишити повідомлення