Цей проект підкреслює успішну реалізацію100-тонний козловий кран на гумових колесах (RTG)давньому клієнту в Коста-Риці, що демонструє міцну співпрацю, що побудувалася з моменту першого контакту в 2022 році. Як постійний клієнт, замовник знову обрав наше рішення завдяки стабільній якості продукції, надійній роботі та професійній сервісній підтримці.
Поставлене обладнання є100-тонний RTG-кранрозроблений для обробки важких матеріалів. З прольотом 16,2 метра та висотою підйому 10 метрів, кран спроектований для ефективного переміщення великих та важких вантажів, що робить його придатним для портів, логістичних майданчиків та промислових складських приміщень. Робочий клас - A3, що забезпечує стабільну роботу в умовах середнього навантаження, зберігаючи при цьому тривалий термін служби та довговічність.
Одна з ключових особливостей цього проєкту полягає в тому,повна гідравлічна система, що підвищує ефективність експлуатації та забезпечує плавне й точне керування під час підйому та пересування. Кран також оснащенийпідйомна балка, що дозволяє йому ефективніше обробляти спеціалізовані вантажі. Така конфігурація особливо корисна для обробки контейнерів, негабаритних вантажів або індивідуальних підйомних завдань, забезпечуючи гнучкість для різних операційних сценаріїв.
Для задоволення різних експлуатаційних вимог кран RTG підтримуєподвійні режими керування, включаючи бездротовий пульт дистанційного керування та кабіну водія. Опція дистанційного керування дозволяє операторам гнучко керувати підйомними завданнями з безпечної відстані, а кабіна забезпечує стабільне та комфортне робоче середовище для тривалих операцій. Ця дворежимна конструкція підвищує як безпеку, так і ефективність на місці.
На відміну від традиційних кранів з електричним приводом, цейРТГоснащенийнезалежна генераторна установка, що робить його легко адаптованим до зовнішніх умов, де стаціонарне джерело живлення може бути недоступним. Ця функція значно підвищує мобільність і дозволяє крану ефективно працювати в різних робочих зонах, не покладаючись на зовнішню енергетичну інфраструктуру.
Окрім основного обладнання, ми також поставилинеобхідні запасні частини, включаючи пульти дистанційного керування, колеса з маточинами та інші стандартні запасні частини. Ці запасні частини забезпечують легке обслуговування та скорочують час простою, підтримуючи безперервну та ефективну роботу протягом усього терміну служби крана.
Проєкт вимагав відносно тривалого виробничого циклу100 робочих днів, що відображає складність та можливості налаштування, пов'язані з виробництвом такого важкого обладнання. Незважаючи на труднощі, на кожному етапі виробництва здійснювався суворий контроль якості, що гарантувало відповідність кінцевого продукту всім технічним та експлуатаційним вимогам.
Відвантаження було організовано морським фрахтом заУмови CIF порту Кальдера, що забезпечує безперебійний та надійний процес доставки до Коста-Рики. Крім того, проєкт включавпослуги з консультування з встановлення, де наші професійні інженери надавали технічну підтримку з встановленням та введенням в експлуатацію на місці. Це гарантує швидке та безпечне введення обладнання в експлуатацію.
Ще одним важливим аспектом цього проєкту є те, щовимоги до документації та доставкибули узгоджені з попереднім замовленням (Замовлення 385), що забезпечило узгодженість та спростило процеси імпорту та операцій для клієнта. Така увага до деталей відображає наше прагнення забезпечити безперебійний клієнтський досвід.
Загалом, цеПроект 100-тонного RTG-кранадемонструє нашу здатність надавати масштабні, індивідуальні рішення для підйому з високою ефективністю та надійністю. Поєднуючи передові технології, гнучкі конфігурації та комплексну сервісну підтримку, ми продовжуємо задовольняти потреби клієнтів по всьому світу, що постійно змінюються.
Оскільки промисловість вимагає більш ефективних та мобільних рішень для підйому важких вантажів,RTG-кранизалишаються ключовим вибором для підвищення продуктивності та операційної гнучкості. Цей успішний проект ще більше зміцнює наше партнерство з коста-риканським клієнтом і підсилює наші позиції як надійного постачальника на міжнародному ринку кранів.
Час публікації: 23 квітня 2026 р.
