Ми раді оголосити про успішне завершення будівництва багатоквартирного будинкумостовий кранпроект для цінного клієнта в Аргентині. Цього клієнта нам запропонував давній партнер Alibaba, і наш перший контакт датується серпнем 2021 року. Після років спілкування та технічних обговорень співпраця втілилася у комплексне замовлення, доставлене на умовах CIF Буенос-Айрес. Виробничий цикл було завершено протягом 20 робочих днів, оплата здійснювалася у вигляді 50% депозиту перед доставкою та 50% залишку перед відправкою.
Огляд проекту
Замовлення включає чотири однобалкові мостові крани європейського зразка (модель SNHD) робочого класу A5:
-
1 комплект вантажопідйомністю 8 тонн, прольотом 18,83 м, висотою підйому 7 м
-
1 комплект вантажопідйомністю 4 тонни, прольотом 9,235 м, висотою підйому 7 м
-
1 комплект вантажопідйомністю 4 тонни, прольотом 9,065 м, висотою підйому 7 м
-
1 комплект вантажопідйомністю 3 тонни, прольотом 7,3 м, висотою підйому 5 м
Усі крани працюють від трифазного живлення 380 В, 50 Гц та керуються за допомогою бездротових дистанційних систем. Європейський дизайн забезпечує легку конструкцію, плавну роботу та ефективне використання простору, що робить ці мостові крани ідеальними для багатопрохідних цехів.
Система залізничного та електропостачання
Проєкт охоплює чотири прольоти цеху та включає повну систему підйомної смуги та електропостачання. Загалом було поставлено 260 метрів рейки 50×30 мм. Додатково було надано 130 метрів безшовної системи шин з провідниками перерізом 10 мм², разом із чотирма комплектами монтажних аксесуарів та струмознімачів. Це комплексне рішення забезпечує стабільну передачу електроенергії та безпечну роботу на всіх чотирьох прольотах.
Спеціальні налаштування
Для цього проєкту знадобилося кілька технічних налаштувань:
-
Головну балку 8-тонного мостового крана SNHD було один раз розібрано на секції для полегшення транспортування, згідно з технічним завданням попереднього замовлення (№ 227—2000039585). Це забезпечило безпечне транспортування, зберігаючи при цьому структурну цілісність під час складання на місці.
-
3-тонний кран пройшов спеціальну обробку для роботи в агресивних умовах. Він має кислотостійку фарбу з гарантованою товщиною покриття 260 мкм. Кран оснащений триступеневим двигуном (захист від пилу, вологи та корозії), має ступінь електрозахисту IP65 та електричну шафу з нержавіючої сталі для підвищення довговічності в суворих умовах.
-
Системи дистанційного керування були налаштовані з функціональністю «один-два», тобто кожен дистанційний пристрій може керувати двома операціями крана за потреби, що покращує операційну гнучкість для різних тоннажних одиниць.
Фінансова та документальна координація
Важливим адміністративним аспектом цього проєкту було те, що платіж здійснювався з Бразилії, а товари відправлялися до Аргентини. Тому сувора координація між відділами документації та фінансів була необхідною для забезпечення дотримання правил міжнародної торгівлі та безперебійного митного оформлення.
Надійне рішення для мостового крана для багатопрофільного цеху
Цей проєкт демонструє нашу здатність надавати повністю індивідуальніЄвропейські рішення для мостових кранів, включаючи структурну модифікацію, захист від корозії, системи живлення та розширені конфігурації керування. Завдяки точному проектуванню, швидкому виробництву та детальній логістичній координації, ми успішно розробили високопродуктивне підйомне рішення, адаптоване до вимог замовника до багатопрольотного цеху в Аргентині.
Ми з нетерпінням чекаємо на подальше зміцнення нашого довгострокового партнерства на південноамериканському ринку з надійними та ефективними системами мостових кранів.
Час публікації: 05 березня 2026 р.
